Как выбрать катушку зажигания правильно

Катушки зажигания – долговечные элементы, которые, впрочем, все равно иногда ломаются. После этого перед владельцем автомобиля встает задача по поиску детали, которая соответствовала бы всем требованиям. Попытаемся разобраться, как выбрать катушку зажигания.

Когда нужно менять катушку зажигания

Строгих правил о сроках замены катушек зажигания не существует. Покупать новую деталь нужно тогда, когда старая перестает правильно работать. Эти элементы редко ломаются мгновенно. Обычно окончательной поломке предшествует постепенная утрата свойств и эксплуатационных показателей. Выявить необходимость ремонта можно в ходе диагностического осмотра.

Среди признаков поломки отмечают следующее:

Все эти признаки сопровождаются общей нестабильностью работы двигателя, который иногда становится вообще невозможно завести. Узлы портятся под воздействием естественного износа, механического повреждения, коротких замыканий. Негативно влияют плохие свечи зажигания, которые засоряют двигатель или находящиеся поблизости узлы.

Правила выбора

Разные автомобильные катушки похожи по внешнему виду, однако отличаются по конкретным характеристикам. При подборе новой детали необходимо обращать внимание на некоторые основные параметры:

Все пункты должны точно соответствовать характеристикам для конкретного автомобиля. Даже небольшие отклонения способны приводить к нестабильной работе двигателя или становиться причиной более серьезных неполадок.

Выбирать элемент желательно по vin-коду, в котором зашифрованы все сведения. Это особенно важно для новых моделей машин, в которых работа всех узлов подчиняется общей электронной системе управления.

Также можно опираться на модель автомобиля, год его выпуска и модель двигателя. Обычно производители запчастей предоставляют всю необходимую информацию о совместимости деталей с конкретными автомобилями. Проще всего снять с машины старую запчасть, а затем прийти с ней в магазин. Специалисты рассмотрят элемент и подберут подходящий по характеристикам аналог.

Самым надежным решением считаются оригинальные запчасти, аналогичные заводским деталям. Также хорошо себя проявляет продукция известных мировых брендов по типу Beru, Valeo и Magneti Marelli. При ограниченном бюджете логичнее рассмотреть решения от Profit или JP Group.

Конструкция катушек

Катушки зажигания разных производителей чаще всего имеют стандартную конструкцию. В зависимости от конкретной модели, обмотки могут размещаться в верхней части или прямо в стержне. Последний вариант используется чаще, однако предполагает высокие требования к качеству сборки.

В крышке детали располагается специальная управляющая плата, рядом с которой также присутствует защитный экран для снижения влияния различных помех. Корпуса современных элементов делают не из карболита, который был популярен в старых моделях, а из ABS-пластика. Этот материал отличается небольшим весом, улучшенными прочностными характеристиками, устойчивостью к воздействиям.

Сменные наконечники клемм изготавливают из силикона, который прекрасно справляется с перепадами температур и устойчив к воздействию агрессивных сред. Бензиновые испарения и дорожные реагенты не станут причиной преждевременного износа.

Особенности ценообразования

В магазинах есть катушки зажигания разных типов. Присутствуют как бюджетные, так и дорогие премиальные варианты. Неопытному покупателю не всегда понятно, чем именно вызван подобный разброс.

Цена запчастей зависит от качества материалов и технологий сборки. В бюджетных элементах принято применять самые дешевые комплектующие. Это влияет на стабильность работы элемента и его долговечность. При производстве недорогих запчастей используют старые технологии, которые хоть и остаются вполне эффективными, по множеству других показателей уступают. Крупные компании активно развивают технологии, регулярно выводя на рынок самые инновационные проекты. Элементы, созданные на базе новых методов, отличаются более стабильной работой и долговечностью.

При рассмотрении недорогих катушек можно заметить, что медная нить в них намотана не слишком ровно. Различные пропуски и перекосы нередко приводят к перегреву элемента, порче изоляционного слоя, коротким замыканиям. В премиальных моделях подобные недостатки, как правило, отсутствуют.

Качественные дорогие системы зажигания потребуют существенных вложений. Однако эти издержки окупятся стабильностью работы элемента и сроком службы. При попытке сэкономить и приобрести самые дешевые запчасти автовладелец рискует столкнуться с быстрой поломкой узла и необходимостью очередных вложений. Чтобы элементы могли стабильно функционировать долгое время, лучше сразу рассматривать предложения известных компаний.

В выборе катушки зажигания на замену нет ничего сложного. Надо заранее выбрать производителя, а также найти деталь по конкретным характеристикам. В качестве источника информации можно использовать форумы, на которых владельцы обсуждают конкретные запчасти и рассказывают об опыте их использования.